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Seit heute online: Der Wahlcheck zum Verkehr rund ums #Ostkreuz.
https://wahlcheck-ostkreuz.de/
Hier könnt ihr herausfinden, wie Eure eigenen Positionen zu denen der Parteien in der BVV Friedrichshain-Kreuzberg passen. Entwickelt hat den Wahlcheck die Initiative @ostkreuz_kiez_fuer_alle. Sie haben sechs BVV-Fraktionen angeschrieben und gebeten, zu 13 Thesen rund um bestehende und geplante Maßnahm
8 views
☁️🔥 An Orten von Himmel bis Hölle haben wir uns am 20. August mit Kandidierenden für Bezirksamt und BVV in Pankow getroffen. Wir wollten von ihnen wissen, welche ganz konkreten Änderungen sie nach der Wahl für den Bezirk vorsehen, damit Menschen sicher zu Fuß und auf dem Rad unterwegs sein können.
Mit dabei waren:
🔸Jonas Teune, Fred Bordfeld (Linke)
🔸Cornelius Bechtler, Jan Drewitz (Grüne)
🔸Mike S
8 views
🐮 Muuuh! 🐮 Schon bereit für die nächste #KidicalMass? Oder Lust auf ein tierisch cooles Kuh-Shirt?
Die T-Shirts gibts in unserem Shop in verschiedenen Kindergrößen. Schau gern mal dort vorbei und unterstütze mit einer Bestellung unsere Arbeit für lebenswerte Städte.
https://changing-cities.org/shop/
6 views
Danke für die spannende Diskussion gestern!
Einen Bericht findet ihr in unserem aktuellen Newsletter:
➡️ https://changing-cities.org/civicrm/mailing/view/?id=1105
Hier könnt ihr den Newsletter abonnieren: https://changing-cities.org/newsletter/
📊 Post engagement
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Aug 20latest
13
Avg engagement / post
7–13
Typical post (engagement)
0.3%
Engagement vs followers
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Consistent reach
Jul 2026
On Mastodon since
Half of recent posts land between 7 and 13 likes + reposts (median 10) — a dependable floor a sponsored post can count on.
🔥 Top post: "Berlin könnte die erste Stadt werden, in der das Eigentum an ei · 37 likes + reposts
📊 Activity & format
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Toots daily — consistently active for a campaign window.
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Mostly text
Recent: 8 text · 4 image · 0 video.
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Wenn einen erst ein Gericht zu #Tempo30 verpflichten muss, dann liegt einem wahrscheinlich wenig an #Schulwegsicherheit, oder?
https://www.tagesspiegel.de/berlin/senat-akzeptiert-gerichtsurteil-in-der-berliner-albrechtstrasse-gilt-wieder-t…
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Was aber deutlich wurde: Wenn Berlin am 20. September einen Regierungswechsel und neue Mehrheiten in der Pankower BVV bekommt, wird in der Verkehrspolitik in Pankow einiges passieren.
Danke an alle, die dabei waren und ihre Positionen eing…
👉 Das Ergebnis: Insgesamt gab es große Einigkeit bei den drei Parteien, dass dringend etwas passieren muss. Der Bedarf ist ganz klar gegeben und finanzielle Mittel sind da, müssen aber vom Senat auch für Projekte zugesagt werden. Unterschi…
☁️🔥 An Orten von Himmel bis Hölle haben wir uns am 20. August mit Kandidierenden für Bezirksamt und BVV in Pankow getroffen. Wir wollten von ihnen wissen, welche ganz konkreten Änderungen sie nach der Wahl für den Bezirk vorsehen, damit Me…
Drittens: Ihr, die ihr immer wieder Demos organisiert und zusammen laut werdet. Sei es auf der #Kantstraße, für die Bäume in der #Torstraße oder #Ollenhauer oder am 12.9. bei der großen #Sterndemo.
Zweitens: Alexander Rammert hat ein Policy Paper für die Berliner Verkehrspolitik vorgelegt.
Tenor: Die Menschen hier sind schon weiter als die Politik. Berlin hat aktuell ein Umsetzungproblem, hier sind 5 Programme für die ersten 100 Tag…
Erstens: Andreas Knie argumentiert in der Berliner Zeitung, Berlin könne die erste Stadt werden, in der das Eigentum am Auto keine Rolle mehr spielt.
https://www.berliner-zeitung.de/article/bedingungen-wie-keine-andere-europaeische-stadt-s…
Ja, die #Verkehrspolitik in Berlin ist aktuell sehr frustrierend. Aber was Hoffnung macht: Die vielen progressiven Initiativen und Veröffentlichungen, die vor der Wahl laut werden.
🧵 Ein Thread, der gern ergänzt werden darf.
Seit heute online: Der Wahlcheck zum Verkehr rund ums #Ostkreuz.
https://wahlcheck-ostkreuz.de/
Hier könnt ihr herausfinden, wie Eure eigenen Positionen zu denen der Parteien in der BVV Friedrichshain-Kreuzberg passen. Entwickelt hat den …
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Was aber deutlich wurde: Wenn Berlin am 20. September einen Regierungswechsel und neue Mehrheiten in der Pankower BVV bekommt, wird in der Verkehrspolitik in Pankow einiges passieren.
Danke an alle, die dabei waren und ihre Positionen eing…
👉 Das Ergebnis: Insgesamt gab es große Einigkeit bei den drei Parteien, dass dringend etwas passieren muss. Der Bedarf ist ganz klar gegeben und finanzielle Mittel sind da, müssen aber vom Senat auch für Projekte zugesagt werden. Unterschi…
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Drittens: Ihr, die ihr immer wieder Demos organisiert und zusammen laut werdet. Sei es auf der #Kantstraße, für die Bäume in der #Torstraße oder #Ollenhauer oder am 12.9. bei der großen #Sterndemo.
Zweitens: Alexander Rammert hat ein Policy Paper für die Berliner Verkehrspolitik vorgelegt.
Tenor: Die Menschen hier sind schon weiter als die Politik. Berlin hat aktuell ein Umsetzungproblem, hier sind 5 Programme für die ersten 100 Tag…
Erstens: Andreas Knie argumentiert in der Berliner Zeitung, Berlin könne die erste Stadt werden, in der das Eigentum am Auto keine Rolle mehr spielt.
https://www.berliner-zeitung.de/article/bedingungen-wie-keine-andere-europaeische-stadt-s…
Ja, die #Verkehrspolitik in Berlin ist aktuell sehr frustrierend. Aber was Hoffnung macht: Die vielen progressiven Initiativen und Veröffentlichungen, die vor der Wahl laut werden.
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🐘 Community & instance
Home server
berlin.social
Their home server on the fediverse — the instance a creator picks signals the community they belong to.
On Mastodon since
Jul 2026
An established account with real history on the platform.
💡 Facts
🗓️Joined Mastodon in 2026.
👁️Averages 13 views per post.
📤Posts about 12.3× per week.
🕵️ Fake follower check
Estimated41/100
Low
Credibility score
73%
Mixed
Real audience
Medium
Fake-follower risk
High
Data confidence
- Est. 73% real, active audience · Medium fake-follower risk.
- Low engagement (~0.3% of followers engage each post) — a sign of an inflated or inactive audience.
- Organic base — far more followers than accounts it follows.
Heuristic estimate from engagement, follower ratios, account age & growth — a screening signal, not a guarantee.
About
Wir sind nicht die Autolobby.
Wir verändern die Straßen zum Guten. 🌳🚴🦓🚏🚎
Und du kannst mitmachen! 🩷
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🔀 Audience overlap
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Antifa Zeckenbiss☑️
15%
PM Cheung 🐼
14%
gwup | die skeptiker
12%
Richard McElreath 🦔
11%
Logbuch:Netzpolitik
11%
Gesellschaft für Informatik eV
10%
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gwup | die skeptiker
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Gesellschaft für Informatik eV
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